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    太壕了!透明OLED屏!深圳地鐵用上了“智慧車(chē)窗”
    更新:2020-8-24 11:25:49 稿件:擴(kuò)展觸控快訊 調(diào)整大小:【

    “車(chē)窗是OLED顯示屏,成為隨時(shí)傳達(dá)各種圖像、文字信息的魔鏡,旅客觸摸車(chē)窗,可以看視頻、讀新聞、逛網(wǎng)店,生活都在指尖……”以往僅出現(xiàn)于科技電影中的“透明車(chē)窗”“智慧顯示”等高科技產(chǎn)品,已經(jīng)悄然出現(xiàn)在我們的現(xiàn)實(shí)生活中。

    8月18日,深圳地鐵10號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)通,與這條深圳實(shí)現(xiàn)“東進(jìn)戰(zhàn)略”及“南聯(lián)北拓”重要交通支撐一同上線(xiàn)的,是列車(chē)上裝載的多項(xiàng)“黑科技”產(chǎn)品。其中,讓乘客有最直觀感受的,便是被稱(chēng)為“魔屏”的可觸控操作式“智慧車(chē)窗”。

    據(jù)了解,該產(chǎn)品由中車(chē)青島四方車(chē)輛研究所有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)研發(fā),具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這也是國(guó)內(nèi)城市軌道交通車(chē)輛首次批量裝備OLED“智慧車(chē)窗”。

    “智慧車(chē)窗”實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互

    深圳地鐵10號(hào)線(xiàn)OLED“智慧車(chē)窗”以3G/4G移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、OLED透明顯示技術(shù)為基礎(chǔ)載體,通過(guò)3D圖層渲染技術(shù)向乘客實(shí)時(shí)展示各類(lèi)資訊——列車(chē)運(yùn)行信息、LBS位置服務(wù)信息、軌道交通換乘信息、實(shí)時(shí)航班信息、路面交通擁擠度信息、天氣預(yù)報(bào)信息、緊急服務(wù)信息等。

    “智慧車(chē)窗”在設(shè)計(jì)上利用OLED自發(fā)光的特性,摒棄了傳統(tǒng)LED背光板,在極其微小的像素空間內(nèi),將電路和微型發(fā)光體經(jīng)過(guò)精密排布設(shè)計(jì),使OLED屏幕具有一定的透明屬性,通電后能夠顯示1080p全高清彩色畫(huà)面。

    中車(chē)四方所技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)大量的調(diào)研與產(chǎn)品迭代,編寫(xiě)友好操作習(xí)慣的人性化交互UI,讓乘客通過(guò)觸控操作查閱各類(lèi)實(shí)時(shí)信息的同時(shí),大幅提升了乘車(chē)體驗(yàn),增加了列車(chē)科技感及人文關(guān)懷。此外,為了方便產(chǎn)品迭代升級(jí),跨入5G物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,智慧車(chē)窗系統(tǒng)也為未來(lái)5G電視直播預(yù)留了接口。

    “高鐵品質(zhì)”服務(wù)城軌領(lǐng)域

    作為軌道交通核心技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)品提供者,中車(chē)四方所在高鐵技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)的新技術(shù)、新產(chǎn)品在城軌領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化布局的步伐不斷加快。中車(chē)四方所的PIS(乘客信息系統(tǒng))在“和諧號(hào)”、“復(fù)興號(hào)”、京張高鐵等為乘客提供便捷、及時(shí)、酷炫的信息服務(wù),并直接出口到歐洲高端市場(chǎng)。

    此次,智慧車(chē)窗應(yīng)用于深圳地鐵10號(hào)線(xiàn),是中車(chē)四方所首次以新型顯示技術(shù)進(jìn)入城軌PIS領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上,深圳8號(hào)線(xiàn)也將應(yīng)用中車(chē)四方所的OLED透明車(chē)窗產(chǎn)品。據(jù)介紹,除了OLED“智慧車(chē)窗”外,中車(chē)四方所還為深圳地鐵10號(hào)線(xiàn)提供了被稱(chēng)為“列車(chē)的神經(jīng)系統(tǒng)”的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),為列車(chē)提供縱向緩沖、實(shí)現(xiàn)車(chē)廂“手拉手”的鉤緩系統(tǒng),保證“高鐵硬幣不倒”的空氣彈簧產(chǎn)品以及蓄電池箱、應(yīng)急通風(fēng)逆變器等產(chǎn)品。

    在城軌領(lǐng)域,中車(chē)四方所自主研發(fā)的軌道車(chē)輛三大核心系統(tǒng):牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),已在國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)了一體化運(yùn)用,核心產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全部覆蓋開(kāi)通地鐵的城市,市場(chǎng)占有率居于行業(yè)領(lǐng)先位置。

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